Mencoba generasi terbaru Toyota Hilux double cabin "Cyber Sumo" - ANTARA News Megapolitan

Jakarta (ANTARA) - PT Toyota Astra Motor memperkenalkan generasi terbaru Hilux dengan pilihan single cabin dan double cabin dengan tipe E,G dan V serta Hilux double cabin AWD Battery EV (BEV) dalam gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Kehadiran generasi ke-9 Hilux ini menjadi upaya Toyota mempertegas posisinya dalam segmen pick up 4x4 di Indonesia, terlebih pada periode Januari-Juni 2026 mampu mencatatkan market share sebesar 70 persen.

Marketing Director PT Toyota Astra Motor Hiroyuki Oide di Tangerang, Banten beberapa waktu lalu mengatakan bahwa New Hilux merupakan kelanjutan dari perjalanan panjang model yang telah dipercaya pelanggan di lebih dari 190 negara dan wilayah sejak 1968. Oleh sebab itu, berbekal DNA Quality, Durability, dan Reliability (QDR), Hilux mempertegas posisinya sebagai market leader pada segmen Pick Up 4x4 di Indonesia.

Kendaraan komersial yang mendukung pembangunan pada dunia usaha ini merupakan gabungan dari kata High dan Lux yang menjadi arti perpaduan dari fungsi dan gaya hidup. Di Indonesia, kendaraan ini telah dikenal sejak 2006 bersamaan dengan Innova dan Fortuner, menjadi penerus dari peran Toyota Kijang sebagai kendaraan pikap komersial sejak 1977.

Hilux 2026

ANTARA berkesempatan menjajal New Hilux Double Cabin V yang disebut dikembangkan dengan memperhatikan kualitas, ketahanan, serta keandalan dengan dimensi pajang 5.320 mm lebar 1.885 mm dan tinggi 1.815 mm dan wheelbase 3.085 mm.

Bila diperhatikan dari depan, tampilan eksterior terlihat lebih futuristik dan modern, serta gagah dan tangguh layaknya pesumo Jepang.

Inilah mengapa desain New Hilux mengambil tema “Cyber Sumo”, yang artinya memperlihatkan mode bertarung, kokoh dan stabil tapi juga terlihat sporty dan canggih berkat kehadiran lampu LED sipit serta tulisan jenama Toyota yang lebih bold yang menunjukkan kepercayaan diri perusahaan makin kuat untuk segmen pikap.

Dari sisi samping Hilux, terdapat fender dan overfender yang kotak bukan membulat layaknya generasi sebelumnya. Fender yang mampu menahan cipratan air dan lumpur untuk menjaga keamanan berkendara ini sejalan dengan karakter utama “Cyber Sumo” yang diusung Toyota.

Bak mobil juga telah disesuaikan dengan tema utama yakni terlihat kotak serta untuk varian yang dicoba terasa lebih halus saat dibuka.

Menjajal di kawasan Tangerang dengan rute offroad, didukung dengan ground clearence 312 mm, performa Hilux terasa menyenangkan, mampu melewati jalur secara nyaman tanpa kuatir terganggu benda yang menyangkut atau rintangan di lintasan kala melaju serta menambah kegagahan kendaraan.

Tampilan anyar desain velg 18” memang terlihat mewah dan elegan, meski secara pribadi velg ini terlalu mewah buat kendaraan double cabin dengan basis yang dimanfaatkan di rute yang menantang. Bagi pecinta aktivitas berkendara dengan medan menantang yang berlumpur, berbatu, pasir dan hutan tentu ban bawaan dan velg masih bisa disesuaikan masing-masing sesuai dengan kebutuhan dan selera.

Kendaraan ini juga menghadirkan fog lamp pada tipe New Hilux D-Cab 2.8 yakni pada tipe E, G, dan V.

Melihat dari sisi kemudi, kendaraan ini dilengkapi dengan 12.3 inci head unit yang mampu terkoneksi dengan gawai, 12 inci multi information display, auto cooler dual zone, serta 4 mode berkendara dan juga terdapat pengisi daya nirkabel dan type c charger serta electric parking brake.

Dari kursi pengemudi, bangku terasa nyaman dan lega, serta sudah disematkan pengaturan secara elektrik. Bangku pengemudi khas Hilux yang dibalut kulit lembut membuat pengemudi nyaman dan tidak membuat pegal berkat lekukan bangku yang sedikit melengkung.

Konsol tengah juga dilengkapi beberapa kompartemen untuk menyimpan, sehingga membuat konsol tampak lebih rapi dan fungsional. Dasbor yang rata dan landai serta tidak menonjol ke arah penumpang memberikan ruang gerak ekstra sehingga terasa lebih luas, garis-garis tegas pada desain dasbor juga memberikan visual kabin yang lebar namun terasa lega.

Visibilitas pengemudi terasa luas dan plong berkat area kaca yang luas, sekaligus berkat dukungan dasbor rata sehingga tidak menurunkan kemampuan melihat area jalan dan mampu membuat penglihatan terasa bersih atau clear.

Kemudian dari sisi penumpang baik di depan atau di belakang, kabin terasa lebih lebar sehingga jarak pengemudi dan penumpang terasa pas dan nyaman.

Untuk ruang kaki (leg room) serta dan ruang kepala (head room) terasa sangat lega, menjadi ciri khas utama dari kendaraan berkabin ganda atau double cabin.

Didukung mesin 2.8cc, 4WD memiliki torsi sebesar 500Nm, pengalaman berkendara pada rute menantang, berpasir, menanjak dan menikung dengan mudah dapat dilalui tanpa kuatir.

Untuk meningkatkan rasa aman, disematkan sensor lane departure alert (LDA), dynamic radar cruise control, lane tracing assist, automatic high beam, adaptive cruise control, lane tracing assist (LTA), Blind spot monitor, emergency brake signal hingga 7 airbags untuk tipe V.

Serta terdapat satu fitur yang semakin meningkatkan rasa aman yakni hill start assist (HSA) yang disematkan untuk semua tipe Hilux generasi terbaru. Fitur HSA ini mampu mendukung pengereman secara otomatis saat menuruni jalur menurun yang curam sekalipun, sehingga keamanan dan keselamatan semakin menjadi nilai plus kendaraan ini.

Bila fitur ini sudah aktif, maka pengemudi tak perlu lagi menginjak pedal rem. Cukup percayakan pada fitur HSA yang akan bekerja menjaga kontrol laju kendaraan kala menuruni jalur curam.

Juga terdapat fitur Terrain Select Mode merupakan fitur off-road baru pada New Hilux 2.8 4x4 Tipe V dan All New Hilux D-Cab AWD Battery EV yang biasanya dipakai di SUV Toyota kelas premium.

Fitur ini mampu mendukung berbagai jenis jalan sehingga pengemudi tidak kesulitan melalui beragam jenis permukaan seperti mogul (untuk jalanan tidak rata), mud (jalanan berlumpur), sand (mempertahankan putaran mesin agar tak amblas di permukaan lunak), rock (mengunci rasio gigi dan memaksimalkan pengereman dan merayap melewati medan berbatu), dirt untuk menjaga daya tahan cengkeraman di jalan yang berpasir dan licin serta mode auto yang memungkinkan mobil membaca permukaan jalan dan menyesuaikannya.

Toyota Hilux generasi ke-9 ini menjadi salah satu unit yang patut dipertimbangkan bagi individu yang berkecimpung pada dunia usaha, ataupun untuk mendukung gaya hidup aktivitas luar ruangan.

New Hilux 2.8 4x4 OTR Jakarta dibanderol dengan harga:

Hilux S-Cab 2.8 Diesel 4x4 MT Rp 416.800.000

Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 E MT Rp 466.300.000

Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 G MT Rp 497.900.000

Hilux D-Cab 2.8 Diesel 4x4 V AT Rp 574.200.000

Pewarta: Sinta Ambarwati
Uploader : Naryo

COPYRIGHT © ANTARA 2026

Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.